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捷運加持 中壢環西路推案熱絡
作者： 文╱楊宗灝 | 中時電子報 – 2011年12月31日 上午5:30
中國時報【文╱楊宗灝】
全長51公里的桃園機場聯外捷運，中壢至三重段部分預計民國102年6月通車，三重站至台北車站部分，也可望於民國103年10月全線通車。拜大眾運輸系統通車利多之賜，緊鄰機場捷運A21站的中壢環西路推案熱絡，最新推案「世界1」每坪均價不但站上「三字頭」，鄰近學區及中壢市公所的附加生活機能，都顯示「捷運宅」市場優勢。
知名建商千億建設最新推案中壢「世界1」，以緊鄰機場捷運A21站，成為名副其實的「捷運宅」。主力坪數主打21坪至50坪2房、3房、4房產品，除了擁有機場捷運大眾運輸交通利多外，學區涵蓋中壢高中、中壢高商及元智、中原大學，都成為世界1推案市場競爭優勢。
專案經理歐明弦說，「世界1」除具備台北捷運沿線推案交通優勢外，更因緊鄰學區及中壢行政園區，成為住戶購屋首選。除此之外，世界1後方就是佔地5千坪的光明運動公園，加上SOGO購物商圈所形成的新生路市集，都較機場捷運沿線推案更具競爭力。
由於機場捷運後續將延伸至中壢火車站段，市場預期房價看漲的心態之下，包括機場捷運A20興南站、A21環北站周邊新成屋推案熱絡，尤其當地緊鄰中壢市公所行政園區，及SOGO商圈便捷生活機能，房價都有接近三字頭表現。圍繞新生路、慈惠三街的中古屋行情也趨於搶手，是不少北客選擇落腳區域。
在這樣的市場環境中，「世界1」除了吸納北客購屋能量外，對不少區域、在地購屋族來說，也因生活機能完善，推案不到一周便迅速炒熱市場話題。歐明弦說，世界1離機場捷運A21站僅有5百公尺距離，102年機場捷運三重、中壢段通車後，住戶便具備機捷、高鐵「雙鐵動能」交通優勢；高速公路五楊高架工程也將在附近增設交流道，加上台鐵高架化後形成的區間捷運系統，位居中間位置的世界1都能迅速涵蓋大台北生活圈交通網脈。
也正由於桃園機場聯外捷運即將於後年通車，以中壢、內壢地區為主的「桃園副都心」，在具備捷運、高鐵雙交通優勢之下，成為房市推案重要區段，大樓、透天建案呈多元發展，不難看出後續發展潛力。
以目前捷運A21站周邊區域推案為例，除了環西路上的新大樓外，包括南園二路、福州三路的新建大樓，也都具有相當指標意義。特別是臨環西路的大型開發建案，推出迄今屢創成交高峰，顯示民眾預期捷運通車後帶來增值利多。
相較於高鐵青埔站區周邊生活機能有限，桃園縣第二大都會區中壢市，不但因機場捷運開通利多成為名副其實的「捷運城市」，高鐵、捷運共構的交通優勢，也成為台北、板橋、南港之外唯一雙鐵都會區。在這樣的情況下，不但新建大樓林立，新推案也普遍採取結構預售銷售策略，同樣成功挑戰每坪「三字頭」均價。位於捷運、高鐵及台鐵高架立體交通網路交會點的世界1，也具備同樣銷售利多。
桃園副都心發展成形，機場捷運延伸至中壢火車站段，加速向外擴展開發範圍，環西路沿線新成屋大樓推案林立，就是其中最好證明。
此外以南園二路、福星三街為主的臨路推案，也標榜當地生活機能完備、緊鄰捷運站交通優勢，成功奠定市場標的。其中南園二路上至少有三處大樓新推案進入銷售階段，不難看出當地發展潛力。
龐大的居住人口加上開發腹地具備選擇性，都讓桃園副都心生活型態日趨活絡。最具觀察指標意義的就是中壢市大型賣場林立，知名家樂福、大潤發外，大江購物中心帶來的複合式消費模式，也豐富桃園副都心居住生活機能。在這樣的前提之下，世界1能穩坐每坪三字頭成交均價，不難看出潛在具備增值潛力。
